
作為擁有87年歷史的家族企業(yè),La Estancia Láctea在南美擁有超12萬公頃牧場和日均800噸原奶產(chǎn)能。然而,隨著業(yè)務擴張,其原有歐洲進口的二手運輸車隊暴露出多重隱患:不銹鋼罐體易腐蝕導致微生物污染、傳統(tǒng)發(fā)泡材料保溫性能衰減加快、人工清洗耗時費力等問題,每年因運輸環(huán)節(jié)造成的原料損耗高達12%??偨?jīng)理胡安·卡洛斯·岡薩雷斯坦言:“我們亟需一種兼具耐用性、環(huán)保性與智能化的全新解決方案。”

1. 全鏈防腐保鮮體系
車身采用食品級SUS304-2B不銹鋼板材,內(nèi)膽厚度達83mm的雙層真空結構配合整體聚胺脂發(fā)泡工藝(保溫層厚度80-100mm),實現(xiàn)24小時溫升≤2℃的超強恒溫控制。技術總監(jiān)王建國現(xiàn)場演示:“即便在潘帕斯草原零下15℃的極寒天氣中,罐內(nèi)鮮奶仍能維持黃金保鮮狀態(tài)。”
2. 智能清潔生態(tài)系統(tǒng)
每節(jié)車廂標配CIP原位清洗系統(tǒng),2.5米覆蓋范圍的密集噴淋頭搭配3mm厚不銹鋼螺旋加強筋,確保清洗死角率低于0.3%。更創(chuàng)新的"氣動自調(diào)節(jié)呼吸閥"設計,能在排奶瞬間自動平衡罐內(nèi)外氣壓差,杜絕虹吸效應導致的二次污染風險。
3. 極致輕量化工程
通過單層蝶形封頭雙圓弧邊工藝和空氣懸掛底盤技術,整車自重較傳統(tǒng)車型減輕18%,卻能承載30噸重載。項目經(jīng)理佩德羅興奮地表示:"這讓我們每趟運輸節(jié)省燃油成本近400美元,全年可增加利潤超百萬比索。"
4. 人機安全升級
配備防滑工作平臺、160mm高防護欄及可拆卸防滑梯的組合式安全系統(tǒng),配合遠程監(jiān)控終端,使作業(yè)事故率下降65%。試駕司機加布里埃爾稱贊道:"這種設計既符合我們高原多雨的氣候特征,又極大提升了夜間作業(yè)的安全系數(shù)。"

為深度融入南美市場,新東機械在布宜諾斯艾利斯設立技術服務中心,提供24小時配件供應和雙語技術支持。雙方聯(lián)合開發(fā)的適配潘帕斯草原油路的懸掛減震系統(tǒng),更是解決了當?shù)厮槭访鎸е碌念嶔るy題。La Estancia Láctea首席運營官索菲亞·馬丁內(nèi)斯指出:"這套系統(tǒng)使車輛故障率降低42%,真正實現(xiàn)了'零拋錨'運輸承諾。"
此次合作不僅是中阿制造業(yè)的強強聯(lián)合,更為拉美乳業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了范本。隨著首支"中國智造"鮮奶運輸車隊的投入運營,La Estancia Láctea計劃三年內(nèi)將冷鏈運輸效率提升至歐盟標準,助力阿根廷從"世界糧倉"向"全球乳業(yè)樞紐"轉(zhuǎn)型升級。
【專家點評】
中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會冷鏈分會秘書長李明陽認為:"新東機械的成功輸出標志著國產(chǎn)冷鏈裝備完成了從跟跑到領跑的技術跨越。其模塊化設計理念特別適合發(fā)展中國家需求,相信未來會在更多新興市場復制成功。"